Ремонт турбин Турбокомпрессор 739542-5001S, 1852680. Турбина для Scania Serie-P 310, с Янв. 2004 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 739542-5001S, 1852680 для Scania Serie-P 310

Полное имя
Турбокомпрессор 739542-5001S, 1852680 для Scania Serie-P 310

Модель
Scania Serie-P 310

Дополнительная информация
Двигатель: DC 9-11
Емкость: 8870 см. куб.
Мощность: 313 л.с.

Начали производить
с Янв. 2004

Номер производителя
739542-5001S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Scania

Компания «Вольтаж Турбо» занимается продажей новых турбинных компрессоров прямо с заводов-изготовителей. Оригинальные турбины на различные модели бензиновых и дизельных двигателей всегда представлены в наличии на складе фирмы. Сертифицированные компрессоры порадуют каждого покупателя доступной стоимостью. Товар проходит тщательный контроль перед отправкой потребителю.

Обращайтесь к менеджерам фирмы в любое время, они предоставят подробную консультацию по эксплуатации механизма.

Улучшение работы автомобиля

Турбокомпрессор порадует каждого владельца автомобиля следующими положительными показателями:

  • увеличение скоростных характеристик транспортного средства;
  • повышение удобства управления и маневренности авто;
  • уменьшение расхода топлива, моторного масла.

Поэтому компрессоры востребованы среди многих автомобилистов.

Как выгодно заказать турбину

Компанию «Вольтаж Турбо» поможет недорого купить турбину 739542-5001S, 1852680 для мотора DC 9-11 на авто Scania Serie-P 310 с емкостью в 8870 см. куб., мощностью в 313 л. с., который был запущен в производство в январе 2004 года.

Фирма подготовила следующие преимущества от сотрудничества:

  1. Высокое качество реализуемой продукции.
  2. Оперативное обслуживание клиентов.
  3. Различные способы для оплаты товара.
  4. Предоставление полного пакета документов и гарантии на купленный механизм.
  5. Демократичные цены.
  6. Монтаж и техническое обслуживание механизмов.

Сколько стоит необходимый товар всегда подскажут консультанты.

Звоните менеджерам фирмы, чтобы оперативно оформить заказ. Сотрудники будут рады оказать профессиональную помощь каждому заказчику.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.